VELA IGINICAO IRIDIO AUDI A1 1.4 16V TFSI 2011 A 2015

Bosch
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Cód.: 1:1-3143
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IMPORTANTE - LEIA ANTES DE COMPRAR (OBRIGATÓRIO):
CONFIRME O CHASSI: Motores Turbo com injeção direta da linha TFSI da Audi possuem tolerâncias dinâmicas estritas e exigem velas com especificação de grau térmico e calibração de folga (gap) rigorosamente exatas. É obrigatório informar o número do chassi de 17 dígitos ou a placa do veículo no campo de perguntas ou no nosso atendimento técnico para que nossa equipe efetue a validação eletrônica exata no catálogo da montadora antes de despachar o produto.

REGRA DE COMPRA (ATENÇÃO):
• Por recomendação técnica de engenharia automotiva e política de distribuição do estoque, este produto é vendido exclusivamente em lotes de 04 (quatro) unidades (quantidade exata necessária para a substituição completa no motor de 4 cilindros). Pedidos realizados com quantidades inferiores não serão processados.

COMPATÍVEL COM OS MODELOS:
AUDI:
• A1 Hatch / Sportback 1.4 16V TFSI Gasolina (Anos 2011 a 2015)

COMPATÍVEL COM OS MOTORES / CÓDIGOS DE BLOCO:
• Motores: 1.4 16V Quatro Cilindros Turbo / Twincharger (Gasolina)
Códigos de Bloco de Engenharia: CAVG / CAXA

DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
• Vela de Ignição de Alta Performance Iridium Bosch (Equipamento Original)
• Componente de ignição premium desenvolvido para atingir com exatidão os rigorosos requisitos e especificações da montadora, entregando a melhor performance e máxima eficiência energética. Conta com solda contínua de 360º no eletrodo central de Irídio e no eletrodo de massa, proporcionando uma frente de chama altamente linear, ótima combustão e uma vida útil significativamente estendida. Indispensável para solucionar falhas crônicas de cilindro (misfire), oscilação de marcha lenta e perda de rendimento em altas rotações do motor TFSI.
DIFERENCIAIS TÉCNICOS DA ENGENHARIA BOSCH:
  • Eletrodo central com núcleo de cobre que permite uma transferência térmica e dissipação de calor superiores;
  • Carcaça e rosca totalmente niqueladas, oferecendo proteção absoluta contra corrosão galvânica e engripamento no cabeçote de alumínio, dispensando o uso de lubrificantes na instalação;
  • Gap do eletrodo pré-ajustado milimetricamente de fábrica, permitindo a substituição direta sem dificuldades;
  • Fabricada utilizando o avançado processo de contração a quente, garantindo maior resiliência estrutural em temperaturas extremas e estanqueidade absoluta de gases;
  • Isolador cerâmico com design estriado que evita fugas de corrente e falhas de ignição causadas por flashovers.
CONTEÚDO / QUANTIDADE: Valor Unitário (Lembrando que a compra mínima obrigatória é de 4 peças).

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS E MEDIDAS REAIS:
• Comprimento Total da Vela: 78,70 mm
• Largura do Corpo / Sextavado: 19 mm
• Medida da Rosca da Vela: M 14 x 1,25 mm

NOMENCLATURAS ALTERNATIVAS DE MERCADO:
• Vela de irídio Audi A1 1.4, jogo de velas Bosch TFSI, vela de ignição original CAXA, plug de ignição FR6HI332 para motor EA111 turbo.

CÓDIGOS ORIGINAIS DE EQUIVALÊNCIA / CONVERSÃO:
FABRICANTE DE MARCA (BOSCH): 0242240665 / FR6HI332
CÓDIGOS ORIGINAIS AUDI / VW: 03C905601A - 03C905601B - 03F905600 - 03F905600A - 101905626 - L03C905601
CÓDIGOS SIMILAR NGK: IZFR6P8 - PZFR6R - SIZFR6B8EG

CONDIÇÃO: Produto Novo na Embalagem Bosch Original
GARANTIA: 90 dias contra defeitos de fabricação.

NOTA FISCAL (PESSOA JURÍDICA):
Vendas para CNPJ fora do Estado de São Paulo estão sujeitas à cobrança de Substituição Tributária (ST) conforme a legislação vigente do estado de destino. Caso prefira evitar o recolhimento deste imposto adicional, recomendamos realizar a compra utilizando um cadastro CPF.

PRONTA ENTREGA: Produto disponível em nosso estoque físico para envio imediato e agilidade na manutenção do seu veículo.

IMAGEM ILUSTRATIVA:
As imagens do anúncio são de caráter meramente ilustrativo. Podem ocorrer pequenas variações estéticas, de cor, textura ou embalagem de acordo com o lote do fabricante ou atualizações do produto, sem que isso altere suas especificações técnicas, dimensões, códigos de conversão ou perfeita aplicação no veículo.