TENSOR CORREIA POLY V ALTERNADOR BMW M135I M235I M2 M3 435I M4 535I 640I X3 X4 X5 X6 3.0 24V N55 S55 2012 A 2020

IMPORTANTE - LEIA ANTES DE COMPRAR (OBRIGATÓRIO):
CONFIRME O CHASSI E A MOTORIZAÇÃO (TENSOR AUTOMÁTICO DA CORREIA DE ACESSÓRIOS DO ALTERNADOR POLY-V - LINHA ROLT DO BRASIL - CÓDIGO TÉCNICO 2571 - CARCAÇA ESTRUTURAL EM ALUMÍNIO COM ROLETE PLÁSTICO TÉCNICO DE DIÂMETRO EXTERNO Ø 70,0 MM E LARGURA DE PISTA 32,0 MM - MOTORES BMW 3.0 24V 6 CILINDROS EM LINHA TWINPOWER TURBO N55B30A E BI-TURBO S55B30A GASOLINA/FLEX): O conjunto do tensor automático da correia estriada Poly-V do alternador (projetado com corpo articulado em liga de alumínio fundido de alta resistência estrutural, mola interna calibrada de torção progressiva para absorção dinâmica de oscilações e rolete rolamentado de alta precisão com Ø 70,0 mm de diâmetro externo por 32,0 mm de largura de pista) é o componente mecânico de precisão primordial responsável por aplicar e regular continuamente a tensão ideal sobre a correia de acionamento do alternador, bomba d'água mecânica/elétrica e sistema de recirculação. Em motores de altíssima rotação e elevada potência como o BMW 3.0 Turbo N55 e S55, o desgaste das esferas do rolamento interno do rolete, a fadiga elástica da mola ou o travamento mecânico do braço tensor provocam chiados agudos contínuos na dianteira do motor, oscilação severa e desvio lateral da correia, perda de carga do alternador com avisos de bateria no painel e o risco gravíssimo de desfiamento ou rompimento da correia de acessórios — com perigo catastrófico de fragmentos da borracha serem sugados pelo retentor dianteiro do virabrequim para dentro do cárter e sincronismo, ocasionando travamento da lubrificação e perda total do motor. Este anúncio refere-se especificamente ao TENSOR DE CORREIA DO ALTERNADOR POLY-V (ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: DIÂMETRO EXTERNO DO ROLETE: 70,0 MM / LARGURA DA PISTA DE APOIO: 32,0 MM / ATUAÇÃO: AUTOMÁTICA / MATERIAL DA CAIXA: ALUMÍNIO / MATERIAL DO ROLETE: PLÁSTICO TÉCNICO COM ROLAMENTO INTERNO BLINDADO / VALOR UNITÁRIO), FABRICADO SOB O PADRÃO ORIGINAL PELA ROLT DO BRASIL. PRODUTO NOVO NA EMBALAGEM LACRADA. APLICÁVEL AOS VEÍCULOS BMW SÉRIE 1 (F20 M135i 320CV E 326CV), SÉRIE 2 (F22 M235i 326CV E M2 370CV), SÉRIE 3 (F30, F80 M3 431CV S55), SÉRIE 4 (F32, F33, F82, F83 435i 306CV E M4 431CV S55), SÉRIE 5 (F10 535i E F07 535i GT), SÉRIE 6 (F06 640i), SUVS X3 (F25 35i), X4 (F26 35i), X5 (E70, F15 35i) E X6 (E71, F16 35i) COM MOTOR N55 OU S55. Códigos originais BMW de equivalência: 11288604266 / 11287599097. É estritamente recomendado informar o número do chassi de 17 dígitos no campo de perguntas antes de efetuar a compra para validação técnica preventiva no catálogo de fábrica.

COMPATIBILIDADE DETALHADA DE VEÍCULOS (BMW MOTORES 3.0 TURBO N55 E S55):
BMW SÉRIE 1 / SÉRIE 2:
• BMW 1 Hatchback (F20) M135i 3.0 Turbo 320cv (Cod. N55 B30 A) 2012 A 2015
• BMW 1 Hatchback (F20) M135i 3.0 Turbo 326cv (Cod. N55 B30 A) 2015 A 2016
• BMW 2 Coupé (F22 / F87) M235i 3.0 Turbo 326cv (Cod. N55 B30 A) 2013 A 2016
• BMW 2 Coupé (F22 / F87) M2 3.0 Turbo 370cv (Cod. N55 B30 A) 2015 A 2018
BMW SÉRIE 3 / SÉRIE 4:
• BMW 3 Sedan (F30 / F80) M3 3.0 Bi-Turbo 431cv (Cod. S55 B30 A) 2014 A 2018
• BMW 4 Coupé (F32 / F82) 435i 3.0 Turbo 306cv (Cod. N55 B30 A) 2013 A 2016
• BMW 4 Coupé (F32 / F82) M4 3.0 Bi-Turbo 431cv (Cod. S55 B30 A) 2014 A 2020
• BMW 4 Conversível (F33 / F83) M4 3.0 Bi-Turbo 431cv (Cod. S55 B30 A) 2014 A 2020
BMW SÉRIE 5 / SÉRIE 6:
• BMW 5 Sedan (F10) 535i M Sport 3.0 Turbo 306cv (Cod. N55 B30 A) 2010 A 2016
• BMW 5 Gran Turismo (F07) 535i e 535i xDrive 3.0 Turbo 306cv (Cod. N55 B30 A) 2009 A 2017
• BMW 6 Gran Coupé (F06) 640i 3.0 Turbo 320cv (Cod. N55 B30 A) 2012 A 2018
BMW LINHA X (SUVS ESPORTIVOS):
• BMW X3 (F25) xDrive 35i M Sport 3.0 Turbo 306cv (Cod. N55 B30 A) 2010 A 2017
• BMW X4 (F26) xDrive 35i 3.0 Turbo 306cv (Cod. N55 B30 A) 2014 A 2018
• BMW X5 (E70) xDrive 35i 3.0 Turbo 306cv (Cod. N55 B30 A) 2010 A 2013
• BMW X5 (F15 / F85) xDrive 35i 3.0 Turbo 306cv (Cod. N55 B30 A) 2013 A 2018
• BMW X6 (E71 / E72) xDrive 35i 3.0 Turbo 306cv (Cod. N55 B30 A) 2009 A 2014
• BMW X6 (F16 / F86) xDrive 35i 3.0 Turbo 306cv (Cod. N55 B30 A) 2014 A 2019

COMPATÍVEL COM OS MOTORES / CONFIGURAÇÕES DE ENGENHARIA:
• Motorizações: 3.0 Litros (2979 cc) 24V 6 Cilindros em Linha TwinPower Turbo e Bi-Turbo (N55 B30 A e S55 B30 A).
• Posição de Montagem: Eixo Dianteiro Frontal do Motor / Sistema de Acessórios Poly-V.
• Função: Tensionamento Dinâmico Automático da Correia de Acionamento do Alternador e Agregados.
• Tipo de Artigo: Conjunto Tensor Automático de Correia Trapezoidal Estriada.
• Especificações Dimensionais e Construtivas:
- Diâmetro Externo do Rolete / Polia: Ø 70,00 mm
- Largura da Superfície de Apoio / Pista: 32,00 mm
- Modo de Operação: Automático com mola mecânica de torção
- Material da Caixa / Carcaça: Alumínio Fundido
- Material do Rolete / Polia: Plástico Técnico com Rolamento Interno Selado
• Combustível: Gasolina e Flex.

DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
• Tensor da Correia do Alternador (Correia Poly-V)
• Aplicação: Sistema de Acionamento de Acessórios nos Motores BMW N55 e S55 3.0 Turbo
• Medidas: Diâmetro Externo 70 mm x Largura da Pista 32 mm
• Marca / Fabricante: ROLT DO BRASIL
• Códigos Originais BMW: 11 28 8 604 266 / 11 28 7 599 097 (11288604266 / 11287599097)
• CONTEÚDO DA EMBALAGEM: 01 Tensor da Correia Poly-V Rolt do Brasil
• VALOR UNITÁRIO (01 PEÇA)

NOMENCLATURAS ALTERNATIVAS DE MERCADO:
• Tensor correia alternador BMW M135i M235i N55 Rolt, esticador correia poly v BMW X5 X6 35i 11288604266, tensor de correia BMW 435i 535i F10 70x32mm Febi 49511, polia tensora correia alternador BMW M3 M4 S55 11287599097.

CÓDIGOS ORIGINAIS DE EQUIVALÊNCIA / CONVERSÃO INTERCÂMBIO OEM:
• CÓDIGOS ORIGINAIS BMW: 11 28 8 604 266 (11288604266 / 8604266) | 11 28 7 599 097 (11287599097 / 7599097)

CONDIÇÃO: Produto Novo na Embalagem Lacrada de Fábrica Rolt do Brasil
GARANTIA: 90 dias contra defeitos de fabricação.

NOTA FISCAL (PESSOA JURÍDICA):
Vendas para CNPJ fora do Estado de São Paulo estão sujeitas à cobrança de Substituição Tributária (ST) conforme a legislação vigente do estado de destino. Caso prefira evitar o recolhimento deste imposto adicional, recomendamos realizar a compra utilizando um cadastro CPF.

PRONTA ENTREGA: Tensor de correia do alternador Rolt do Brasil disponível em nosso estoque físico para despacho imediato.

IMAGEM ILUSTRATIVA:
As imagens do anúncio são de caráter meramente ilustrativo. Podem ocorrer pequenas variações estéticas no layout da embalagem ou no acabamento da carcaça da fabricante Rolt do Brasil, permanecendo rigorosamente inalteradas todas as características técnicas estruturais, dimensões funcionais do rolete (70 x 32 mm), tensão de operação e a perfeita aplicação nos motores BMW 3.0 Turbo N55 e S55 indicados.