ROLAMENTO SAÍDA PINHÃO DIFERENCIAL LAND ROVER DEFENDER 110 2.5 8V 200 300 TDI 2.4 16V PUMA 1989 A 2010

IMPORTANTE - LEIA ANTES DE COMPRAR (OBRIGATÓRIO):
CONFIRME O CHASSI E O EIXO DE MONTAGEM (DIANTEIRO OU TRASEIRO): O rolamento cônico do pinhão do diferencial (rolamento de saída / interno do conjunto de transmissão 4x4) é o componente de alta precisão responsável por suportar as severas cargas axiais e radiais aplicadas pelo cardã sobre as engrenagens hipóides do pinhão e da coroa. A fadiga por atrito contínuo, a contaminação do lubrificante por água/lama em uso off-road severo ou a folga excessiva no conjunto provocam ronco estridente e contínuo no eixo (que se intensifica em acelerações ou desacelerações), folga de engrenamento, vibrações na transmissão e o gravíssimo risco de travamento do diferencial com perda de tração e quebra da caixa satélite. Este anúncio refere-se especificamente ao ROLAMENTO CÔNICO DE SAÍDA / INTERNO DO PINHÃO DO DIFERENCIAL (MEDIDAS: 41,30 MM DE DIÂMETRO INTERNO X 88,90 MM DE DIÂMETRO EXTERNO X 30,20 MM DE LARGURA / CONJUNTO CAPA E CONE). PRODUTO NOVO DE REPOSIÇÃO OEM. APLICÁVEL AOS VEÍCULOS LAND ROVER DEFENDER 110 EQUIPADOS COM MOTORES 2.5 8V DIESEL (200 TDI DE 1989 A 1993 - EIXO TRASEIRO), 300 TDI DE 1994 A 2006 (EIXO TRASEIRO) E 2.4 16V TDCI PUMA DE 2007 A 2010 (EIXO DIANTEIRO). Código original Land Rover: 607180 | Código do fabricante: HM803146/10 / HM803146/HM803110C | Marca: COBRA. É estritamente recomendado informar o número do chassi de 17 dígitos no campo de perguntas antes de efetuar a compra para fazermos a validação técnica no catálogo Land Rover.

COMPATIBILIDADE DETALHADA DE VEÍCULOS (DIFERENCIAL LAND ROVER DEFENDER 110):
LAND ROVER:
• Land Rover Defender 110 2.5 8V 200 TDI Diesel (Anos 1989 a 1993) – Aplicação: Eixo Traseiro
• Land Rover Defender 110 2.5 8V 300 TDI Diesel (Anos 1994 a 2006) – Aplicação: Eixo Traseiro
• Land Rover Defender 110 2.4 16V TDCI Puma Diesel (Anos 2007 a 2010) – Aplicação: Eixo Dianteiro

COMPATÍVEL COM OS MOTORES / CONFIGURAÇÕES DE ENGENHARIA:
• Motorizações: 2.5 8V Turbo Diesel (200 TDI e 300 TDI) e 2.4 16V Turbo Diesel (TDCI Puma).
• Posição de Montagem: Eixo Traseiro (Defender 110 200/300 TDI) ou Eixo Dianteiro (Defender 110 Puma).
• Posição no Diferencial: Rolamento de Saída / Interno do Pinhão (Capa e Cone).
• Especificações Dimensionais:
- Diâmetro Interno (Furo): 41,30 mm (1.625")
- Diâmetro Externo: 88,90 mm (3.500")
- Largura Total (Altura): 30,20 mm (1.187")
• Combustível: Diesel.

DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
• Rolamento Cônico do Pinhão do Diferencial (Saída / Interno)
• Posição: Diferencial Dianteiro ou Traseiro (Conforme modelo)
• Medidas: 41,3 mm (Ø Interno) x 88,9 mm (Ø Externo) x 30,2 mm (Largura)
• Composição: Conjunto Capa (HM803110) e Cone (HM803146)
• Marca: COBRA
• Código do Fabricante: HM803146/HM803110C / HM803146/10
• Código Original Land Rover: 607180
• VALOR UNITÁRIO

NOMENCLATURAS ALTERNATIVAS DE MERCADO:
• Rolamento do pinhao diferencial Defender 110 300 TDI 200 TDI Cobra HM803146/10, rolamento interno da saida do pinhao Defender Puma 2.4 607180, rolamento conico 41.3x88.9x30.2 diferencial Land Rover, capa e cone do pinhao traseiro Defender 110.

CÓDIGOS ORIGINAIS DE EQUIVALÊNCIA / CONVERSÃO INTERCÂMBIO OEM (LAND ROVER / COBRA):
• CÓDIGO ORIGINAL LAND ROVER: 607180
• CÓDIGOS FABRICANTE COBRA: HM803146/HM803110C | HM803146/10 | HM803146 / HM803110
• REFERÊNCIAS PADRÃO TIMKEN / SKF: SET45 / HM803146-HM803110

CONDIÇÃO: Produto Novo na Embalagem Lacrada de Fábrica Cobra
GARANTIA: 90 dias contra defeitos de fabricação.

NOTA FISCAL (PESSOA JURÍDICA):
Vendas para CNPJ fora do Estado de São Paulo estão sujeitas à cobrança de Substituição Tributária (ST) conforme a legislação vigente do estado de destino. Caso prefira evitar o recolhimento deste imposto adicional, recomendamos realizar a compra utilizando um cadastro CPF.

PRONTA ENTREGA: Rolamento do pinhão Cobra disponível em nosso estoque físico para despacho imediato.

IMAGEM ILUSTRATIVA:
As imagens do anúncio são de caráter meramente ilustrativo. Podem ocorrer pequenas variações estéticas no layout da embalagem da fabricante Cobra, permanecendo rigorosamente inalteradas todas as características técnicas de dimensões (41,3x88,9x30,2mm) e a perfeita aplicação no diferencial do Land Rover Defender 110.