POLIA COMANDO VARIÁVEL ADMISSÃO LAND ROVER DISCOVERY SPORT EVOQUE FREELANDER 2 JAGUAR XE XF XJ F-PACE VOLVO S60 V60 XC60 2.0 16V SI4 T5 2012 A 2019
FOMOCOIMPORTANTE - LEIA ANTES DE COMPRAR (OBRIGATÓRIO):
CONFIRME O CHASSI, A MOTORIZAÇÃO E O LADO DA POLIA: A polia variadora de fase do comando de admissão (VVT / VCT) é responsável por controlar o momento exato de admissão de ar e combustível nos motores 2.0 Turbo (EcoBoost / GTDI / Si4 e Ingenium Gasolina). O desgaste dos pinos e palhetas internas do variador causa ruídos secos de batida metálica ("rajada") nas partidas a frio, códigos de erro P0011/P0016 no painel e perda de torque em baixas rotações. Este anúncio refere-se especificamente à POLIA DO COMANDO DE VÁLVULA VARIÁVEL DO LADO DA ADMISSÃO (COM 40 DENTES), GENUÍNA ORIGINAL FOMOCO (FORD MOTOR COMPANY) sob o código CJ5E6C524AE / CJ5E 6C524 AE. APLICÁVEL AOS MOTORES 2.0 16V TURBO GASOLINA 204PT (GTDI / Si4), PT204 (AJ20P4 INGENIUM) E VOLVO B4204T6 / B4204T7. Polia par do lado de escapamento/exaustão: 175990 (LR033733). Códigos originais de referência Land Rover, Jaguar e Volvo: LR095897 / LR050849 / LR083920 / LR085467 / CJ5E6C524AE / CJ5E6C524AD / CJ5E6C524BA / C2Z32120 / C2D51307 / C2Z32010 / JDE28275 / JDE34815 / 31370809 / 31492217 / 9487464. É altamente recomendado informar o número do chassi de 17 dígitos no campo de perguntas antes de efetuar a compra para validação técnica.
COMPATIBILIDADE DETALHADA DE VEÍCULOS (LADO DA ADMISSÃO - MOTORES 2.0 TURBO GASOLINA):
LAND ROVER (MOTORES 2.0 16V Si4 / EcoBoost / GTDI 204PT):
• Land Rover Freelander 2 (L359) 2.0 16V Si4 240cv / 241cv 2012 A 2014
• Land Rover Range Rover Evoque / Conversível (L538) 2.0 16V Si4 240cv / 241cv 2011 A 2019
• Land Rover Discovery Sport (L550) 2.0 16V Si4 240cv 2015 A 2017
JAGUAR (MOTORES 2.0 16V GTDI 204PT E INGENIUM PT204 / AJ20P4):
• Jaguar XE (X760) 2.0 Turbo 200cv / 241cv / 250cv 2015 em diante
• Jaguar XF I / II (X250 / X260) 2.0 Turbo 241cv 2012 A 2018
• Jaguar XJ (X351) 2.0 Ti4 241cv 2012 A 2019
• Jaguar F-Pace (X761) 2.0 Prestige / R-Sport / Ti4 250cv / 300cv 2017 em diante
VOLVO (MOTORES 2.0 16V TURBO B4204T6 / B4204T7):
• Volvo S60 II (134) T5 R-Design 240cv 2012 A 2014
• Volvo V60 I (155) T5 R-Design 240cv 2012 A 2014
• Volvo XC60 I (156) T5 Comfort 241cv 2012 A 2017
COMPATÍVEL COM OS MOTORES / CONFIGURAÇÕES DE ENGENHARIA:
• Motorizações: 2.0 16V Turbo Gasolina (Blocos Land Rover/Jaguar/Ford 204PT GTDI / PT204 AJ20P4 Ingenium e Volvo B4204T6 / B4204T7).
• Posição: Comando de Válvulas do Lado de Admissão - 40 Dentes.
DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
• Polia do Comando de Válvula Variável VVT / Engrenagem de Sincronismo do Comando
• Posição: Árvore do Comando de Válvulas de Admissão
• Número de Dentes: 40 Dentes
• Marca: ORIGINAL FOMOCO (Ford Motor Company)
• VALOR UNITÁRIO
NOMENCLATURAS ALTERNATIVAS DE MERCADO:
• Polia vvt admissao Evoque 2.0, engrenagem comando variavel admissao Discovery Sport 2.0, polia do variador de fase admissao Freelander 2 Si4, polia comando admissao Jaguar F-Pace XE XF, polia comando variavel admissao Volvo XC60 T5 FoMoCo CJ5E6C524AE.
CÓDIGOS ORIGINAIS DE EQUIVALÊNCIA / CONVERSÃO INTERCÂMBIO OEM:
• CÓDIGO FABRICANTE FOMOCO: CJ5E6C524AE / CJ5E 6C524 AE | CJ5E6C524AD | CJ5E6C524BA | CJ5E6C524AC
• CÓDIGOS ORIGINAIS LAND ROVER: LR095897 / LR050849 / LR083920 / LR085467
• CÓDIGOS ORIGINAIS JAGUAR: C2Z32120 / C2D51307 / C2Z32010 / JDE28275 / JDE34815
• CÓDIGOS ORIGINAIS VOLVO: 31370809 / 31492217 / 9487464
CONDIÇÃO: Produto Novo Genuíno na Embalagem de Fábrica
GARANTIA: 90 dias contra defeitos de fabricação.
NOTA FISCAL (PESSOA JURÍDICA):
Vendas para CNPJ fora do Estado de São Paulo estão sujeitas à cobrança de Substituição Tributária (ST) conforme a legislação vigente do estado de destino. Caso prefira evitar o recolhimento deste imposto adicional, recomendamos realizar a compra utilizando um cadastro CPF.
PRONTA ENTREGA: Polia variadora de admissão FoMoCo disponível em nosso estoque físico para despacho imediato.
IMAGEM ILUSTRATIVA:
As imagens do anúncio são de caráter meramente ilustrativo. Podem ocorrer pequenas variações estéticas no tom do acabamento usinado ou marcações a laser do fabricante, permanecendo rigorosamente inalteradas todas as características técnicas de 40 dentes, posição de admissão e os códigos originais de conversão.
