JUNTA HOMOCINÉTICA DIANTEIRA LADO RODA 27X36D TRAVA CENTRAL AUDI A3 S3 RS3 Q3 RSQ3 TTRS VW GOLF JETTA PASSAT 2010 A 2022
NAKATAIMPORTANTE - LEIA ANTES DE COMPRAR (OBRIGATÓRIO):
CONFIRME O CHASSI E OS DENTES DA PEÇA: A linha de transmissão dianteira dos veículos das plataformas PQ35, MQB e MLB do grupo Volkswagen/Audi possui variações estritas na quantidade de estrias (dentes) internas e externas, além do tipo de trava da junta homocinética, mesmo para veículos de mesma motorização e ano. Este anúncio refere-se especificamente à JUNTA HOMOCINÉTICA DIANTEIRA LADO RODA (UNITÁRIA), fabricada pela Nakata. Especificações exatas: Diâmetro de 105 mm, Estrias Externas: 36, Estrias Internas: 27, Rosca de fixação M16x1,5 e sistema de Trava Central. Serve perfeitamente para ambos os lados (Esquerdo ou Direito). É estritamente obrigatório informar o número do chassi de 17 dígitos ou a placa do veículo no campo de perguntas ou no nosso atendimento pós-venda para fazermos a validação eletrônica preventiva antes do despacho.
ENGENHARIA DE TRANSMISSÃO E SEGURANÇA MÁXIMA (PADRÃO NAKATA):
• A Nakata é referência nacional em componentes de suspensão, direção e transmissão, oferecendo peças com padrão de linha de montagem original. Esta junta homocinética é usinada em aço liga de altíssima resistência com tratamento térmico de têmpera por indução nas pistas das esferas, garantindo resistência absoluta ao torque extremo e prevenindo quebras em arrancadas ou curvas acentuadas. O kit acompanha graxa lubrificante grafitada de alta performance, coifa protetora de borracha termoplástica flexível de alta durabilidade e abraçadeiras de aço para montagem hermética, evitando vazamentos de graxa ou entrada de poeira e água.
COMPATIBILIDADE DETALHADA DE VEÍCULOS (EIXO DIANTEIRO - LADO RODA - ESQUERDO OU DIREITO):
VOLKSWAGEN (VW):
• Arteon (3H7, 3H8) 2.0 TSI R 4Motion 320cv (Anos 2020 em diante) - *Bloco DNFG
• CC B7 (358) 3.6 FSI 4Motion V6 300cv (Anos 2011 a 2014) - *Câmbio DSG 6 marchas / Bloco BWS
• EOS Conversível (1F7, 1F8) 2.0 TFSI 200cv (Anos 12/2009 a 2015) - *Câmbio DSG 6 marchas ou Manual / Blocos CAWB, CCZA, CCTA, CBFA
• Golf VII (5G1) 1.4 GTE Hybrid Plug-in 204cv (Anos 2014 a 2020) - *Câmbio Automático / Bloco CUKB
• Golf VII (5G1) 1.4 TSI Highline 140cv (Anos 2013 a 2016) - *Câmbio Automático / Bloco CHPA, CPTA
• Golf VII (5G1) 2.0 GTI 220cv / 230cv (Anos 2013 a 2019) - *Blocos CHHB, CXCB, CHHA, CXDB
• Golf VII Variant (BA5) 1.4 TSI Comfortline / Highline 140cv (Anos 2014 a 2016) - *Câmbio Automático / Bloco CHPA
• Golf VIII (CD1) 2.0 TSI R 4Motion 320cv (Anos 2020 em diante) - *Blocos DNFG, DSFE, DSFF
• Jetta VI (162, 163) 2.0 TFSI / TSI GP 200cv / 211cv (Anos 2010 a 2017) - *Câmbio DSG 6 marchas ou Manual / Blocos CCTA, CCZA, CPLA, CPPA
• Jetta VII Sedan (BU3, BU4) 2.0 GLI 350 TSI 231cv (Anos 2018 em diante) - *Câmbio DSG 7 marchas / Blocos DKFA, DXSA
• Passat B6 (3C2) / Variant (3C5) 2.0 TFSI 200cv (Anos 02/2010 a 2010) - *Câmbio DSG 6 marchas ou Manual / Blocos CAWB, CCZA, CCTA
• Passat B7 (362) / Variant (365) 2.0 TSI 210cv (Anos 2010 a 2015) - *Câmbio Manual 6 marchas / Bloco CCZB
• Passat B8 (3G2) 2.0 TSI 220cv (Anos 2015 a 2020) - *Blocos CHHB, CXDA
• Passat CC B6 (357) 3.6 FSI 4Motion V6 300cv (Anos 2009 a 2011) - *Câmbio DSG 6 marchas / Bloco BWS
• Tiguan (5N_) 1.4 TSI 150cv (Anos 2015 a 2018) - *Câmbio DSG 6 marchas ou Manual / Bloco CZDA
• Tiguan (5N_) 2.0 TFSI 4Motion / TSI 200cv (Anos 2007 a 2018) - *Câmbio DSG 7 marchas, Automático 6 marchas ou Manual / Blocos CCZA, CAWB, CCTA
AUDI (TRAÇÃO DIANTEIRA E INTEGRAL QUATTRO):
• A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI / TFSI Quattro 200cv (Anos 01/2010 a 2013) - *Bloco CCZA
• A3 Sportback (8PA) 2.0 Quattro S3 256cv (Anos 01/2010 a 2013) - *Bloco CDLC
• A3 Sportback (8PA) 2.5 TFSI RS3 Quattro 340cv (Anos 2011 a 2012) - *Bloco CEPA
• A3 Sportback (8VA) / Sedan (8VS) 1.8 TFSI 180cv (Anos 2013 a 2016) - *Blocos CJSA, CJSB
• A3 Sportback (8VA) / Sedan (8VS) 2.0 TFSI 220cv (Anos 2015 a 2020) - *Bloco CHHB
• A3 Sportback (8VA) / Sedan (8VS) S3 Quattro 286cv (Anos 2014 a 2016) - *Bloco CJXF
• A3 Sportback (8VA) / Sedan (8VS) RS3 Quattro 367cv / 400cv (Anos 2015 a 2020) - *Blocos CZGB, DAZA, DNWA
• A3 Conversível (8V7) 1.8 TFSI 180cv (Anos 2013 a 2016) - *Blocos CJSA, CJSB
• Q3 (8UB, 8UG) 1.4 TSI / TFSi Flex 150cv (Anos 2013 a 2019) - *Blocos CZDA, CWLA, CHPB, CZEA
• Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TFSI Quattro 170cv / 180cv / 211cv / 220cv (Anos 2011 a 2018) - *Blocos CCZC, CULB, CPSA, CULC
• Q3 (8UB, 8UG) 2.5 TFSI Quattro 310cv (Anos 2014 a 2018) - *Bloco CTSA
• RSQ3 (8UB, 8UG) 2.5 RS Quattro 340cv (Anos 2013 a 2018) - *Bloco CZGA
• TT Coupé (8J3) / Roadster (8J9) 2.0 TFSI 211cv (Anos 2010 a 2014) - *Bloco CESA
• TT Coupé (8J3) / Roadster (8J9) 2.0 TTS Quattro 272cv (Anos 2008 a 2014) - *Bloco CDLB
• TT Coupé (8J3) / Roadster (8J9) 2.5 RS Quattro 340cv (Anos 2009 a 2014) - *Bloco CEPA
• TT Coupé (FV3) 2.5 RS TFSI Quattro 400cv (Anos 2018 a 2022) - *Blocos DAZA, DNWA
COMPATÍVEL COM OS MOTORES / CONFIGURAÇÕES:
• Motores: 1.4 TSI, 1.8 TFSI, 2.0 TSI/TFSI, 2.5 TFSI (Séries EA211, EA888 e EA855) - Transmissões Manual, Automática Tiptronic ou DSG de Dupla Embreagem.
DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
• Junta Homocinética da Ponta do Semieixo / Junta Lado Roda Unitária
• Componente de segurança ativa e transmissão de torque. Sua função técnica é transferir a força de tração vinda do câmbio (através do semieixo) diretamente para os cubos de roda dianteiros, permitindo a rotação livre das rodas e mantendo a tração de forma suave mesmo durante as curvas e movimentos verticais da suspensão. Indispensável para solucionar estalos metálicos agudos ao esterçar o volante em manobras, substituir juntas com folga dinâmica acentuada, corrigir rasgos na coifa original e restabelecer a segurança mecânica do conjunto motriz.
• CONTEÚDO DA EMBALAGEM: Valor Unitário (Contém 01 Junta Homocinética, 01 Coifa de Proteção, 01 Bisnaga de Graxa Grafitada de Montagem, 02 Abraçadeiras de Aço de Fixação e 01 Parafuso/Trava Central de Fixação).
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS E CRITÉRIOS DE MEDIÇÃO:
• Fabricante do Componente: Nakata
• Lado de Aplicação: Lado Roda (Bilateral - Serve no Lado Esquerdo ou Direito)
• Diâmetro Externo Máximo: 105 mm
• Dentes / Estrias Externas: 36 Dentes (Ponta da roda)
• Dentes / Estrias Internas: 27 Dentes (Acoplamento do semieixo)
• Medida da Rosca de Fixação: M16 x 1,5
• Sistema de Travamento Interno: Trava Central
NOMENCLATURAS ALTERNATIVAS DE MERCADO:
• Junta homocinética Jetta 1.4 TSI, homocinética lado roda Golf GTI, ponta do semieixo dianteiro Audi Q3, kit de junta homocinética Passat TSI Nakata, ponteira homocinética Audi A3 2.0.
CÓDIGOS ORIGINAIS DE EQUIVALÊNCIA / CONVERSÃO INTERCÂMBIO OEM (VAG):
• CÓDIGOS ORIGINAIS COMPATÍVEIS: 5N0498099 / 5N0498099B / 5N0498099BX / 5N0498099X / 5Q0498099A / 5Q0498099AX / 3C0498099 / 3Q0498099A / 81A498099 / 2Q0498099L / 8V0498099 / 81A498099X / 5Q0407311 / 1K0498099MX / 2Q0498099LX / 3Q0498099 / 5Q0498099X / 5Q0498099CX / 5Q0498099C / 3CD498099 / 3C0498099X / 1K0498099GX / 3Q0498099AX / 5N0498099A / 8V0498099X / 3C0407311A / 5N0407311B / 5N0498099D / 5N0498099DX / 5Q0498099 / 5N0498099CX / 8V0498104A / 5Q0407271H / 5N0498099C / 1K0498099M / 5N0498099AX / 1K0498099F
CONDIÇÃO: Produto Novo na Caixa de Proteção Original Nakata
GARANTIA: 90 dias contra defeitos de fabricação (Não cobre falhas por montagem incorreta, coifa rasgada na instalação ou falta de aplicação da graxa inclusa).
NOTA FISCAL (PESSOA JURÍDICA):
Vendas para CNPJ fora do Estado de São Paulo estão sujeitas à cobrança de Substituição Tributária (ST) conforme a legislação vigente do estado de destino. Caso prefira evitar o recolhimento deste imposto adicional, recomendamos realizar a compra utilizando um cadastro CPF.
PRONTA ENTREGA: Produto disponível em nosso estoque físico para envio imediato e agilidade no reparo do seu veículo.
IMAGEM ILUSTRATIVA:
As imagens do anúncio são de caráter meramente ilustrativo. Podem ocorrer pequenas variações estéticas, na cor da coifa plástica de proteção, na tonalidade do metal usinado ou fosfatizado, layout das marcações do lote gravadas no corpo de metal ou na embalagem protetora de papelão da fabricante Nakata, permanecendo rigorosamente inalteradas todas as especificações dimensionais exatas (36 dentes externos, 27 internos, diâmetro 105mm), furação, códigos originais de conversão VAG ou perfeita montagem no semieixo do veículo.
